ການຖ່າຍທອດທາງນິວເມຕິກແມ່ນຫຍັງ?

ການຖ່າຍທອດທາງນິວເມຕິກແມ່ນຫຍັງ?

ການຂົນສົ່ງທາງນິວເມຕິກແມ່ນການຂົນສົ່ງຂອງແຂງຫຼາຍໂດຍຜ່ານທໍ່ໂດຍໃຊ້ການໄຫຼຂອງອາກາດຫຼືອາຍແກັສອື່ນໆ.... ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາມາດສ້າງເປັນຄວາມກົດດັນທາງບວກຫຼືລະບົບສູນຍາກາດ.

ການຖ່າຍທອດຝຸ່ນ Pneumatic ໃຊ້ພະລັງງານຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດ.ການຖ່າຍທອດທາງນິວເມຕິກຍັງເອີ້ນວ່າລະບົບລໍາລຽງທາງອາກາດຫຼືລະບົບລໍາລຽງທາງອາກາດ.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງເຕັກໂນໂລຊີ fluidization ໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ granular ຕາມທິດທາງຂອງ airflow ໃນທໍ່ປິດ.ຮູບແບບຂອງອຸປະກອນລໍາລຽງ pneumatic ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແນວນອນ, ຕັ້ງຫຼືສະຫຼຽງ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ການດໍາເນີນງານທາງດ້ານຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນ, ການຈັດປະເພດການໄຫຼເຂົ້າທີ່ເປັນມິດກັບແຫ້ງ, ຫຼືບາງການດໍາເນີນງານທາງເຄມີຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ.

ອີງຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອະນຸພາກໃນການຂົນສົ່ງທໍ່, ການຂົນສົ່ງ pneumatic ແບ່ງອອກເປັນ:

1. ການຂົນສົ່ງໄລຍະເຈືອຈາງ: ເນື້ອໃນແຂງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 100kg/m3 ຫຼືອັດຕາສ່ວນຂອງແຂງກັບອາຍແກັສ (ອັດຕາສ່ວນການໄຫຼຂອງມະຫາຊົນລະຫວ່າງປະລິມານການຂົນສົ່ງແຂງແລະການບໍລິໂພກອາຍແກັສທີ່ສອດຄ້ອງກັນ) ແມ່ນ 0.1-25.ຄວາມໄວຂອງກ໊າຊປະຕິບັດງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ (ປະມານ 1830ms, ອີງຕາມຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນທໍ່, ມັນແບ່ງອອກເປັນປະເພດດູດແລະປະເພດການສົ່ງຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ, ການດູດຊືມດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ມັນຕ້ອງ. ຖືກ unloaded ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງລົບ, ແລະມັນສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ປະມານ, ໄລຍະຫ່າງແມ່ນສັ້ນ; ຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ສຸດທ້າຍແມ່ນສູງກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ, ແລະການໄຫຼອອກແມ່ນສະດວກ, ແລະມັນສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໃນໄລຍະໄກ, ແຕ່ຝຸ່ນ. ອະນຸພາກຕ້ອງຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຄວາມກົດດັນໂດຍ feeder.

2. ການຂົນສົ່ງໄລຍະທີ່ຫນາແຫນ້ນ: ຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ມີເນື້ອໃນແຂງສູງກວ່າ 100kg / m3 ຫຼືອັດຕາສ່ວນຂອງອາຍແກັສແຂງແມ່ນສູງກວ່າ 25. ຄວາມໄວຂອງອາກາດປະຕິບັດງານແມ່ນຕໍ່າ, ແລະຄວາມດັນອາກາດທີ່ສູງກວ່າແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສ້າງລະບົບສົ່ງທາງອາກາດ. .ການຂົນສົ່ງໄລຍະດົກໜາປະເພດຖັງບັນຈຸອາກາດເປັນໄລຍະໆ.ເອົາອະນຸພາກເຂົ້າໄປໃນຖັງຄວາມກົດດັນເປັນ batches, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລະບາຍອາກາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າພວນ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນຖັງບັນລຸຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ເປີດປ່ຽງລະບາຍອາກາດແລະລະເບີດອະນຸພາກເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລໍາລຽງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.ການຖ່າຍທອດກໍາມະຈອນແມ່ນການຖ່າຍທອດບັນຍາກາດທີ່ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນຖັງຕ່ໍາເພື່ອພວນວັດສະດຸ;ບັນຍາກາດທີ່ບີບອັດກຳມະຈອນອີກອັນໜຶ່ງ ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງ 2040min-1 ຖືກພັດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ປ້ອນເຂົ້າ, ປະກອບເປັນຖັນນ້ອຍໆຈັດລຽງສະຫຼັບກັນ ແລະ ພາກສ່ວນນ້ອຍໆຢູ່ໃນທໍ່ ຖັນອາກາດໃຊ້ແຮງດັນບັນຍາກາດເພື່ອຍູ້ໄປຂ້າງໜ້າ.ການຂົນສົ່ງໄລຍະທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນມີຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາມາດກົດດັນໄດ້ໃນໄລຍະທາງໄກ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງວັດສະດຸແລະການປັບຄ່າແມ່ນຫນ້ອຍ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຍັງຫນ້ອຍ.ເມື່ອປະຕິບັດການຂົນສົ່ງໄລຍະເຈືອຈາງໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທໍ່ອອກຕາມລວງນອນ, ຄວາມໄວຂອງອາຍແກັສຄວນຈະຂ້ອນຂ້າງສູງເພື່ອໃຫ້ອະນຸພາກຖືກຍົກຍ້າຍແລະຖືກໂຈະຢູ່ໃນກະແສລົມ.ໃນເວລາທີ່ເລືອກການຖ່າຍທອດໄລຍະເຈືອຈາງຫຼືການຖ່າຍທອດໄລຍະທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບອີງຕາມການລໍາລຽງຜົນຜະລິດແລະການປະຕິບັດວັດສະດຸຜົງ.